Синтетическое энергосберегающее моторное масло Q8 FORMULA TRUCK 7000 FE 10W-30 208 л

• Синтетическое энергосберегающее моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей Euro VI.

Применение

• Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.

• Лучшая в классе совместимость с биотопливом и превосходные смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.

• Обеспечивает экономию топлива до 1%.

• Рекомендуется для использования с увеличенным и интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.

• Когда предписываются спецификации ACEA E9 и API CK-4, CJ-4 и CI-4+/CI-4.

Спецификации

• ACEA E9

• API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/ CI-4

• JASO DH-2

OEM Одобрения

• MB-Approval 228.31

• Volvo VDS-4.5

• Renault RLD-4

• Mack EO-S 4.5

• MTU Type 2.1

• Cummins CES 20086

• Deutz DQC III-10LA

Рекомендации

• Detroit Diesel DFS93K222

• Detroit Diesel DFS93K218

• Cat ECF-3/ECF-2

• Ford WSS-M2C171-F1

• Volvo VDS-4

• Renault RLD-3

• Mack EO-O PP

• MAN 3575

• Allison TES 439

Преимущества

• Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E6 и API CK-4.

• Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.

• Обеспечивает экономию топлива до 1%.

• Низкий класс вязкости SAE 10W-30 обеспечивает снижение расхода топлива во время прогрева ДВС и в условиях его работы.

• Отличная совместимость с биотопливом и смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.

• Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).

• Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).

• Отличные характеристики прокачиваемости масла во время холодного запуска.

• Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.

• Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.

• Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.

• Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.