Моторное масло Q8 MOZART DP (N) SAE 40

Моторное масло Q8 MOZART DP (N) SAE 40 специально разработано компанией Q8 для заливки в тронковые дизельные двигатели, имеющие турбонаддув и установленные на судах, эксплуатируемых во внутренних водоемах, а также на рыболовных и каботажных судах. Кроме того, продукт может использоваться и во вспомогательных двигательных установках судов, совершающих плавания в открытых акваториях. Данное масло, обеспечивающее эффективную защиту от любых проявлений коррозии, также подходит для заливки в маршевые двигатели электростанций.

Свойства, заложенные разработчиками в специальную формулу маслаMOZART DP (N), позволяют эффективно использовать его для смазки дейдвудных устройств, коробок передач, редукторов и воздушных компрессоров.

Описание

• Моторное масло для тронковых дизельных двигателей

Применение

• Для всех тронковых дизельных двигателей с турбонаддувом средней и высокой производительности, используемых в качестве основных двигателей барж во внутренних водоемах, рыболовных судов, каботажных судов, а также в качестве вспомогательных двигателей судов, плавающих в открытых акваториях; и маршевых двигателей электростанций
• Может также использоваться для смазывания
• Воздушных компрессоров
• Редукторов и коробок передач
• Дейдвудных устройств
• Q8 Mozart DP может применяться в высококлассных среднескоростных дизельных двигателях тронкового типа, работающих на дистиллятном или смешанном топливе, для судовых дизелей, работающих в тяжелейших условиях эксплуатации, когда требования к маслу определяются одной или несколькими спецификациями

Спецификации

• API CD
• MWM-B Test
• MIL-L-2104C
• FZG Loadstep 12 (пройден)
• Meets Renk's Marine Gear Box Requirements (FZG > 12)

Преимущества

• Высокий уровень чистоты двигателя
• Низкий уровень износа
• Хорошее отделение воды и удержание щелочности
• Легко очищается с помощью центрифуги
• Хорошая защита от ржавления и коррозии
• Длительные интервалы между капитальными ремонтами
• Длительный срок службы масла

Ограничения

• Не применять это масло либо в двигателях EMD, имеющих ограничения по содержанию цинка, или в двигателях Detroit Diesel / GM Allison и MTU, имеющих ограничения по содержанию сульфатной зольности

Стандартные показатели

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.